Hochleistungs-Lithium-Ionen-Akku mit 48 V und 20 Ah für Elektroroller / Motorrad
| Modell Nr. | ENGY-F4820N |
| Nennspannung | 48V |
| Nominale Kapazität | 20Ah |
| Max. kontinuierlicher Ladestrom | 10 A |
| Max. kontinuierlicher Entladestrom | 50A |
| Lebensdauer | ≥2000 mal |
| Ladetemperatur | 0 ° C ~ 45 ° C. |
| Austrittstemperatur | -20 ° C ~ 60 ° C. |
| Lagertemperatur | -20 ° C ~ 45 ° C. |
| Gewicht | 12.5±0,5 kg |
| Abmessungen | 170 mm * 165 mm * 320 mm |
| Anwendung | Elektromotorrad, E-Scooter |
1. Der 48V 20Ah LiFePO4 Akku für Elektroroller und Motorrad.
2. Große Kraft und beste Sicherheit.
3. Lange Lebensdauer: Die wiederaufladbare Lithium-Ionen-Batteriezelle hat mehr als 2000 Zyklen, was dem 7-fachen der Blei-Säure-Batterie entspricht.
4. Geringes Gewicht: Ungefähr 1/3 Gewicht der Blei-Säure-Batterien.
5. Metallgehäuse mit Griff und SOC.
6. Niedrige Selbstentladungsrate: ≤3% der Nennkapazität pro Monat.
7. Grüne Energie: Verschmutzt die Umwelt nicht.
Anwendungseinführung
Als flexibles und bequemes Transportmittel haben Motorräder einen riesigen Markt in Südchina und einigen südostasiatischen Ländern. Obwohl Motorräder den Menschen viel Komfort gebracht haben, wird die Abgasverschmutzung durch Motorräder als eine der Hauptquellen für Luftverschmutzung in der Atmosphäre großer und mittlerer Städte in meinem Land angesehen. Es wird gesagt, dass die Verschmutzung eines kleinen Motorrads der eines Santana-Autos entspricht. Um die Umwelt zu reinigen und den blauen Himmel und den blauen Himmel der Stadt zu gewährleisten, hat mein Land Motorräder in mehr als 60 Städten verboten.
Ein elektrisches Motorrad ist eine Art Elektrofahrzeug, das eine Batterie verwendet, um den Motor anzutreiben. Das elektrische Antriebs- und Steuersystem besteht aus einem Antriebsmotor, einer Stromversorgung und einer Drehzahlregelung für den Motor. Die anderen Geräte des Elektromotorrads sind grundsätzlich die gleichen wie die des Verbrennungsmotors.
Die Zusammensetzung eines elektrischen Motorrads umfasst: elektrisches Antriebs- und Steuersystem, Antriebskraftübertragung und andere mechanische Systeme sowie Arbeitsgeräte zur Erfüllung festgelegter Aufgaben. Elektrische Antriebs- und Steuerungssysteme bilden den Kern von Elektrofahrzeugen und sind auch der größte Unterschied zu Fahrzeugen, die von Verbrennungsmotoren angetrieben werden.
Die Stromversorgung liefert elektrische Energie für den Antriebsmotor des Elektromotorrads. Der Elektromotor wandelt die elektrische Energie der Stromversorgung in mechanische Energie um und treibt die Räder und Arbeitsgeräte über das Getriebe oder direkt an. Heutzutage sind Blei-Säure-Batterien die am weitesten verbreitete Stromquelle für Elektrofahrzeuge. Mit der Entwicklung der Elektrofahrzeugtechnologie werden Blei-Säure-Batterien aufgrund ihrer geringen spezifischen Energie, langsameren Ladegeschwindigkeit und kürzeren Geschwindigkeit allmählich durch Lithium-Batterien ersetzt Lebensdauer.
