Indien wird einen kumulierten Bedarf von rund 600 GWh verzeichnenLithium-Ionen-Batterienvon 2021 bis 2030 in allen Segmenten.Die durch den Einsatz dieser Batterien entstehende Recyclingmenge wird bis 2030 125 GWh betragen.

Ein neuer Bericht von NITI Aayog schätzt, dass Indiens Gesamtbedarf an Lithiumbatteriespeichern für den Zeitraum 2021-30 bei etwa 600 GWh liegt.Der Bericht berücksichtigte den jährlichen Bedarf für Netz-, Unterhaltungselektronik-, Hinter-the-Meter- (BTM) und Elektrofahrzeuganwendungen, um den kumulierten Bedarf zu ermitteln.

Die durch den Einsatz dieser Batterien entstehende Recyclingmenge wird im Zeitraum 2021–2030 125 GWh betragen.Davon werden fast 58 GWh allein aus dem Segment der Elektrofahrzeuge stammen, mit einem Gesamtvolumen von 349.000 Tonnen aus Chemikalien wie Lithiumeisenphosphat (LFP), Lithiummanganoxid (LMO), Lithium-Nickel-Mangan-Kobaltoxid (NMC) und Lithium-Nickel Kobaltaluminiumoxid (NCA) und Lithiumtitanatoxid (LTO).

Das Recyclingvolumenpotenzial aus Netz- und BTM-Anwendungen wird 33,7 GWh und 19,3 GWh betragen, wobei 358.000 Tonnen Batterien aus LFP-, LMO-, NMC- und NCA-Chemikalien bestehen.

Der Bericht fügte hinzu, dass das Land von 2021 bis 2030 eine konsolidierte Investition von 47,8 Milliarden US-Dollar (68,8 AU$) verzeichnen würde, um den Bedarf an 600 GWh in allen Segmenten der Batterieenergiespeicherung zu decken.Rund 63 % dieses Investitionsportfolios würden durch das Segment Elektromobilität abgedeckt, gefolgt von Netzanwendungen (23 %), BTM-Anwendungen (07 %) und CEAs (08 %).

Der Bericht schätzt den Batteriespeicherbedarf bis 2030 auf 600 GWh – ausgehend von einem Basisszenario und wobei Segmente wie Elektrofahrzeuge und Unterhaltungselektronik („behind the meter“, BTM) voraussichtlich die wichtigsten Nachfragetreiber für die Einführung von Batteriespeichern in Indien sein werden.