Die Anwendung vonLithium-Eisenphosphat-BatterieDazu gehören hauptsächlich die Anwendung der neuen Energie-Automobilindustrie, die Anwendung des Energiespeichermarktes, die Anwendung der Startstromversorgung usw. Unter ihnen ist die neue Energie-Automobilindustrie am größten und am weitesten verbreitet.
Batterien, die in Kommunikationsbasisstationen verwendet werden, haben ungefähr drei Entwicklungs- und Evolutionsstadien durchlaufen: offene Blei-Säure-Batterien, säurebeständige explosionsgeschützte Batterien und ventilregulierte, versiegelte Blei-Säure-Batterien.Gegenwärtig weisen die in Basisstationen weit verbreiteten, ventilregulierten, versiegelten Blei-Säure-Batterien während ihrer langjährigen Nutzung einige deutliche Probleme auf: Die tatsächliche Lebensdauer ist kurz (3 bis 5 Jahre), das Energie-Volumen-Verhältnis und das Energie-Gewichtsverhältnis sind gering relativ niedrig.Niedrig: strengere Anforderungen an die Umgebungstemperatur (20–30 °C): nicht umweltfreundlich.

Die Entstehung vonLithium-Eisenphosphat-Batterienhat die oben genannten Probleme von Blei-Säure-Batterien gelöst.Seine lange Lebensdauer (mehr als 2000 Lade- und Entladevorgänge), seine guten Hochtemperatureigenschaften, seine geringe Größe, sein geringes Gewicht und andere Vorteile werden von den Betreibern nach und nach bevorzugt.Anerkennung und Gunst.Die Eisen-Lithium-Batterie verfügt über einen großen Temperaturbereich und kann bei -20 bis 60 °C stabil arbeiten.In den meisten Anwendungen ist die Installation von Klimaanlagen oder Kühlgeräten nicht erforderlich.Die Eisen-Lithium-Batterie ist klein und leicht.Die Eisen-Lithium-Batterie mit geringer Kapazität kann an der Wand montiert werden. Die Eisen-Lithium-Batterie reduziert auch relativ den Platzbedarf.Die Eisen-Lithium-Batterie enthält keine Schwermetalle oder seltenen Metalle, ist ungiftig, umweltfreundlich und umweltfreundlich.
Im Jahr 2018 explodierte das Ausmaß der netzseitigen Energiespeicheranwendungen und brachte Chinas Energiespeichermarkt in die „GW/GWh“-Ära.Statistiken zeigen, dass im Jahr 2018 der kumulierte Umfang der in meinem Land in Betrieb genommenen Energiespeicherprojekte 1018,5 MW/2912,3 MWh betrug, was dem 2,6-fachen des kumulierten Gesamtumfangs im Jahr 2017 entspricht. Darunter war im Jahr 2018 die installierte Kapazität der neuen in meinem Land Die Zahl der in Auftrag gegebenen Energiespeicherprojekte betrug 2,3 GW, und der neu in Betrieb genommene Bereich der elektrochemischen Energiespeicherung war mit 0,6 GW der größte, was einem Anstieg von 414 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Bis 2019 betrug die installierte Kapazität der in meinem Land neu in Betrieb genommenen elektrochemischen Energiespeicherprojekte 636,9 MW, was einer Steigerung von 6,15 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Prognosen zufolge wird die kumulierte installierte Kapazität der elektrochemischen Energiespeicherung weltweit bis 2025 500 GW überschreiten und die Marktgröße eine Billion Yuan überschreiten.
Im April 2020 veröffentlichte das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie 331 Chargen „Industrie- und Produktankündigungen für die Produktion von Straßenkraftfahrzeugen“, insgesamt wurden 306 neue Energiefahrzeuge (einschließlich Personenkraftwagen, Busse und Sonderfahrzeuge) deklariert, darunter Lithiumeisen Es wurden Phosphatbatterien verwendet.Der Anteil der Fahrzeuge betrug 78 %.Das Land legt großen Wert auf die Sicherheit von Energiebatterien. In Verbindung mit der Leistungsoptimierung von Lithium-Eisenphosphat-Batterien durch Unternehmen sind der zukünftigen Entwicklung von Lithium-Eisenphosphat-Batterien keine Grenzen gesetzt.