Parallele Herstellung von Batteriepaketen durch modulare Lösung

Die bestehenden Probleme bei der Parallelschaltung von zwei oder mehr Akkupacks:

Hochspannungsbatteriepakete laden automatisch die Niederspannung der Batteriepakete auf.Gleichzeitig wird der Ladestrom sehr groß und schwankt sogar, da jeder einzelne Akku einen anderen Innenwiderstand, eine andere Spannung und eine andere Kapazität hat, was zu Schäden am BMS führen kann.

Derzeit verwenden die meisten Unternehmen strombegrenzte Module, um den Ladestrom für jeden Batteriesatz zu steuern.Dies kann jedoch zu einer Beschädigung des BMS führen.

Die strombegrenzte Modularität ermöglicht dem BMS einen Schutz, wenn der Ladestrom groß ist.Daher kann das Allstromsystem nicht entladen und laden.

Wenn die modularen Batteriepakete für Elektromotorräder, E-Bikes, Roboter oder Telekommunikationsspeicher verwendet werden, ist es nicht einfach, ein einzelnes Batteriepaket des Moduls zu ersetzen.

Das LIAOBatterieDas Team entwarf ein paralleles Modul.Weitere Details zu unserem parallelen Modul finden Sie unten zusammengefasst:

Unser Parallelmodul unterstützt zwei oder mehr Akkupacks und arbeitet gleichzeitig.Der Benutzer kann jederzeit einen oder mehrere Akkupacks verwenden.
Der Dauerentladestrom des modularen Akkupacks beträgt nicht mehr als 100 A.
Die Spannung des modularen Batteriepacks beträgt nicht mehr als 110 V.
Unser paralleles Modul unterstützt CANBUS- und RS485-Kommunikation.Allerdings sollte jeder Akku eine eindeutige ID haben.

Unser Parallelmodul wird unter anderem häufig für gemeinsam genutzte Elektrofahrräder, Elektromotorräder, mobile Lagergeräte und tragbare Reinigungsgeräte verwendet.

Das Arbeitsmodell unseres parallelen Moduls

1. Lademodus: Der Akku mit geringerer Kapazität wird vorrangig geladen.Wenn die Spannungen der beiden Akkupacks oder eines Akkupacks gleich sind, ist das Stromverteilungsverhältnis gleich dem Batteriekapazitätsverhältnis.Beispielsweise ein 40-Ah-Akku parallel zu einem 60-Ah-Akku, da der 40-Ah-Akku 40 % der Ausgangsleistung des Ladegeräts ausmacht, während der 60-Ah-Akku 60 % der Ausgangsleistung des Ladegeräts ausmacht.Der Ladestrombereich für jede Batterie beträgt 0–50 A, während die Doppelbatterie 0–100 A beträgt.
2. Entlademodus: Der Hochspannungsbatteriesatz gibt der Entladung Vorrang.Wenn die Spannung zweier Batteriepakete gleichzeitig mit der Lastentladung zwei Batterien entspricht, wird auch davon ausgegangen, dass das Stromverteilungsverhältnis dem Batteriekapazitätsverhältnis entspricht.Zum Beispiel eine 40-Ah-Batterie parallel zu einem 60-Ah-Batteriepaket, wobei 40-Ah-Batteriepakete 40 % der Lasteingangsleistung ausmachen, während das 60-Ah-Batteriepaket 60 % der Lasteingangsleistung ausmacht.Dementsprechend beträgt der Entladestrombereich für jede Batterie 0–150 A, während die Doppelbatterie 0–300 A beträgt.